"; + if (isset($section) && isset($page) && $page != "menu") + { + // si url éronnée, affiche la page d'acceuil + if (file_exists("$section/$page.php")) + { + /* echo "

"; */ + include_once "$section/$page.php"; + /* echo "

";*/ + } + else + include_once "pages/menu.php"; + + echo "

"; + } + else + { + //include "include/logo.inc.php"; + include "pages/menu.php"; + } +} +echo ""; +// *************** droite ************************* + +/*if (!isset($right) || ($right == 1)) +{ + echo "

"; + echo ""; + include_once "right.php"; + echo ""; +}*/ +echo ""; +//****************** pied de page ********************* +//require_once "footer.php"; + +$endgen = getmicrotime(); +$timegen = round($endgen - $startgen, 2); +echo "\n\n\n"; +?> + + + +*/ +?> + + diff --git a/js/litebox-1.0.js b/js/litebox-1.0.js new file mode 100644 index 0000000..13ed9ab --- /dev/null +++ b/js/litebox-1.0.js @@ -0,0 +1,603 @@ +// ----------------------------------------------------------------------------------- +// +// Litebox v1.0 +// A combined effort between detrate and gannon +// 07/03/06 +// +// Source edited from Lightbox v2.02 +// by Lokesh Dhakar - http://www.huddletogether.com +// +// For more information on this script, visit: +// http://doknowevil.net/litebox +// +// Licensed under the Creative Commons Attribution 2.5 License - http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/ +// +// Credit also due to those who have helped, inspired, and made their code available to the public. +// Including: Scott Upton(uptonic.com), Peter-Paul Koch(quirksmode.org), Thomas Fuchs(mir.aculo.us), and others. +// +// ----------------------------------------------------------------------------------- + +// +// Configuration +// +var fileLoadingImage = "/images/litebox/loading.gif"; +var fileBottomNavCloseImage = "/images/litebox/closelabel.gif"; +var resizeSpeed = 6; // controls the speed of the image resizing (1=slowest and 10=fastest) +var borderSize = 10; //if you adjust the padding in the CSS, you will need to update this variable + +// ----------------------------------------------------------------------------------- + +// +// Global Variables +// +var imageArray = new Array; +var activeImage; + +if(resizeSpeed > 10){ resizeSpeed = 10;} +if(resizeSpeed < 1){ resizeSpeed = 1;} +resizeDuration = (11 - resizeSpeed) * 100; + +// ----------------------------------------------------------------------------------- + +// +// Additional methods for Element added by SU, Couloir +// - further additions by Lokesh Dhakar (huddletogether.com) +// +Object.extend(Element, { + hide: function() { + for (var i = 0; i < arguments.length; i++) { + var element = $(arguments[i]); + element.style.display = 'none'; + } + }, + show: function() { + for (var i = 0; i < arguments.length; i++) { + var element = $(arguments[i]); + element.style.display = ''; + } + }, + getWidth: function(element) { + element = $(element); + return element.offsetWidth; + }, + setWidth: function(element,w) { + element = $(element); + element.style.width = w +"px"; + }, + getHeight: function(element) { + element = $(element); + return element.offsetHeight; + }, + setHeight: function(element,h) { + element = $(element); + element.style.height = h +"px"; + }, + setTop: function(element,t) { + element = $(element); + element.style.top = t +"px"; + }, + setSrc: function(element,src) { + element = $(element); + element.src = src; + }, + setInnerHTML: function(element,content) { + element = $(element); + element.innerHTML = content; + } +}); + +// ----------------------------------------------------------------------------------- + +// +// Extending built-in Array object +// +Array.prototype.removeDuplicates = function () { + for(i = 1; i < this.length; i++){ + if(this[i][0] == this[i-1][0]){ + this.splice(i,1); + } + } +} + +Array.prototype.empty = function () { + for(i = 0; i <= this.length; i++){ + this.shift(); + } +} + +// ----------------------------------------------------------------------------------- +// +// Structuring of code inspired by Scott Upton (http://www.uptonic.com/) +// +var Lightbox = Class.create(); + +Lightbox.prototype = { + + // initialize() + // Constructor runs on completion of the DOM loading. Loops through anchor tags looking for + // 'lightbox' references and applies onclick events to appropriate links. The 2nd section of + // the function inserts html at the bottom of the page which is used to display the shadow + // overlay and the image container. + // + initialize: function() { + if (!document.getElementsByTagName){ return; } + var anchors = document.getElementsByTagName('a'); + + // loop through all anchor tags + for (var i=0; i 1){ + Element.show('numberDisplay'); + Element.setInnerHTML( 'numberDisplay', "Image " + eval(activeImage + 1) + " sur " + imageArray.length); + } + + myLightbox.updateNav(); + }, + // + // updateNav() + // Display appropriate previous and next hover navigation. + // + updateNav: function() { + + // if not first image in set, display prev image button + if(activeImage != 0){ + Element.show('prevLink'); + document.getElementById('prevLink').onclick = function() { + myLightbox.changeImage(activeImage - 1); return false; + } + } + + // if not last image in set, display next image button + if(activeImage != (imageArray.length - 1)){ + Element.show('nextLink'); + document.getElementById('nextLink').onclick = function() { + myLightbox.changeImage(activeImage + 1); return false; + } + } + + this.enableKeyboardNav(); + }, + + // + // enableKeyboardNav() + // + enableKeyboardNav: function() { + document.onkeydown = this.keyboardAction; + }, + + // + // disableKeyboardNav() + // + disableKeyboardNav: function() { + document.onkeydown = ''; + }, + + // + // keyboardAction() + // + keyboardAction: function(e) { + if (e == null) { // ie + keycode = event.keyCode; + } else { // mozilla + keycode = e.which; + } + + key = String.fromCharCode(keycode).toLowerCase(); + + if((key == 'x') || (key == 'o') || (key == 'c')){ // close lightbox + myLightbox.end(); + } else if(key == 'p'){ // display previous image + if(activeImage != 0){ + myLightbox.disableKeyboardNav(); + myLightbox.changeImage(activeImage - 1); + } + } else if(key == 'n'){ // display next image + if(activeImage != (imageArray.length - 1)){ + myLightbox.disableKeyboardNav(); + myLightbox.changeImage(activeImage + 1); + } + } + }, + + // + // preloadNeighborImages() + // Preload previous and next images. + // + preloadNeighborImages: function(){ + + if((imageArray.length - 1) > activeImage){ + preloadNextImage = new Image(); + preloadNextImage.src = imageArray[activeImage + 1][0]; + } + if(activeImage > 0){ + preloadPrevImage = new Image(); + preloadPrevImage.src = imageArray[activeImage - 1][0]; + } + + }, + + // + // end() + // + end: function() { + this.disableKeyboardNav(); + Element.hide('lightbox'); + imageEffect.toggle(); + overlayEffect.custom(0.8,0); + showSelectBoxes(); + } +} + +// ----------------------------------------------------------------------------------- + +// +// getPageScroll() +// Returns array with x,y page scroll values. +// Core code from - quirksmode.org +// +function getPageScroll(){ + + var yScroll; + + if (self.pageYOffset) { + yScroll = self.pageYOffset; + } else if (document.documentElement && document.documentElement.scrollTop){ // Explorer 6 Strict + yScroll = document.documentElement.scrollTop; + } else if (document.body) {// all other Explorers + yScroll = document.body.scrollTop; + } + + arrayPageScroll = new Array('',yScroll) + return arrayPageScroll; +} + +// ----------------------------------------------------------------------------------- + +// +// getPageSize() +// Returns array with page width, height and window width, height +// Core code from - quirksmode.org +// Edit for Firefox by pHaez +// +function getPageSize(){ + + var xScroll, yScroll; + + if (window.innerHeight && window.scrollMaxY) { + xScroll = document.body.scrollWidth; + yScroll = window.innerHeight + window.scrollMaxY; + } else if (document.body.scrollHeight > document.body.offsetHeight){ // all but Explorer Mac + xScroll = document.body.scrollWidth; + yScroll = document.body.scrollHeight; + } else { // Explorer Mac...would also work in Explorer 6 Strict, Mozilla and Safari + xScroll = document.body.offsetWidth; + yScroll = document.body.offsetHeight; + } + + var windowWidth, windowHeight; + if (self.innerHeight) { // all except Explorer + windowWidth = self.innerWidth; + windowHeight = self.innerHeight; + } else if (document.documentElement && document.documentElement.clientHeight) { // Explorer 6 Strict Mode + windowWidth = document.documentElement.clientWidth; + windowHeight = document.documentElement.clientHeight; + } else if (document.body) { // other Explorers + windowWidth = document.body.clientWidth; + windowHeight = document.body.clientHeight; + } + + // for small pages with total height less then height of the viewport + if(yScroll < windowHeight){ + pageHeight = windowHeight; + } else { + pageHeight = yScroll; + } + + // for small pages with total width less then width of the viewport + if(xScroll < windowWidth){ + pageWidth = windowWidth; + } else { + pageWidth = xScroll; + } + + arrayPageSize = new Array(pageWidth,pageHeight,windowWidth,windowHeight) + return arrayPageSize; +} + +// ----------------------------------------------------------------------------------- + +// +// getKey(key) +// Gets keycode. If 'x' is pressed then it hides the lightbox. +// +function getKey(e){ + if (e == null) { // ie + keycode = event.keyCode; + } else { // mozilla + keycode = e.which; + } + key = String.fromCharCode(keycode).toLowerCase(); + + if(key == 'x'){ + } +} + +// ----------------------------------------------------------------------------------- + +// +// listenKey() +// +function listenKey () { document.onkeypress = getKey; } + +// --------------------------------------------------- + +function showSelectBoxes(){ + selects = document.getElementsByTagName("select"); + for (i = 0; i != selects.length; i++) { + selects[i].style.visibility = "visible"; + } +} + +// --------------------------------------------------- + +function hideSelectBoxes(){ + selects = document.getElementsByTagName("select"); + for (i = 0; i != selects.length; i++) { + selects[i].style.visibility = "hidden"; + } +} + +// --------------------------------------------------- + +// +// pause(numberMillis) +// Pauses code execution for specified time. Uses busy code, not good. +// Code from http://www.faqts.com/knowledge_base/view.phtml/aid/1602 +// +function pause(numberMillis) { + var now = new Date(); + var exitTime = now.getTime() + numberMillis; + while (true) { + now = new Date(); + if (now.getTime() > exitTime) + return; + } +} +// --------------------------------------------------- + +function initLightbox() { myLightbox = new Lightbox(); } diff --git a/js/moo.fx.js b/js/moo.fx.js new file mode 100644 index 0000000..d70a1e4 --- /dev/null +++ b/js/moo.fx.js @@ -0,0 +1,133 @@ +/* +moo.fx, simple effects library built with prototype.js (http://prototype.conio.net). +by Valerio Proietti (http://mad4milk.net) MIT-style LICENSE. +for more info (http://moofx.mad4milk.net). +Sunday, March 05, 2006 +v 1.2.3 +*/ + +var fx = new Object(); +//base +fx.Base = function(){}; +fx.Base.prototype = { + setOptions: function(options) { + this.options = { + duration: 500, + onComplete: '', + transition: fx.sinoidal + } + Object.extend(this.options, options || {}); + }, + + step: function() { + var time = (new Date).getTime(); + if (time >= this.options.duration+this.startTime) { + this.now = this.to; + clearInterval (this.timer); + this.timer = null; + if (this.options.onComplete) setTimeout(this.options.onComplete.bind(this), 10); + } + else { + var Tpos = (time - this.startTime) / (this.options.duration); + this.now = this.options.transition(Tpos) * (this.to-this.from) + this.from; + } + this.increase(); + }, + + custom: function(from, to) { + if (this.timer != null) return; + this.from = from; + this.to = to; + this.startTime = (new Date).getTime(); + this.timer = setInterval (this.step.bind(this), 13); + }, + + hide: function() { + this.now = 0; + this.increase(); + }, + + clearTimer: function() { + clearInterval(this.timer); + this.timer = null; + } +} + +//stretchers +fx.Layout = Class.create(); +fx.Layout.prototype = Object.extend(new fx.Base(), { + initialize: function(el, options) { + this.el = $(el); + this.el.style.overflow = "hidden"; + this.iniWidth = this.el.offsetWidth; + this.iniHeight = this.el.offsetHeight; + this.setOptions(options); + } +}); + +fx.Height = Class.create(); +Object.extend(Object.extend(fx.Height.prototype, fx.Layout.prototype), { + increase: function() { + this.el.style.height = this.now + "px"; + }, + + toggle: function() { + if (this.el.offsetHeight > 0) this.custom(this.el.offsetHeight, 0); + else this.custom(0, this.el.scrollHeight); + } +}); + +fx.Width = Class.create(); +Object.extend(Object.extend(fx.Width.prototype, fx.Layout.prototype), { + increase: function() { + this.el.style.width = this.now + "px"; + }, + + toggle: function(){ + if (this.el.offsetWidth > 0) this.custom(this.el.offsetWidth, 0); + else this.custom(0, this.iniWidth); + } +}); + +//fader +fx.Opacity = Class.create(); +fx.Opacity.prototype = Object.extend(new fx.Base(), { + initialize: function(el, options) { + this.el = $(el); + this.now = 1; + this.increase(); + this.setOptions(options); + }, + + increase: function() { + if (this.now == 1 && (/Firefox/.test(navigator.userAgent))) this.now = 0.9999; + this.setOpacity(this.now); + }, + + setOpacity: function(opacity) { + if (opacity == 0 && this.el.style.visibility != "hidden") this.el.style.visibility = "hidden"; + else if (this.el.style.visibility != "visible") this.el.style.visibility = "visible"; + if (window.ActiveXObject) this.el.style.filter = "alpha(opacity=" + opacity*100 + ")"; + this.el.style.opacity = opacity; + }, + + toggle: function() { + if (this.now > 0) this.custom(1, 0); + else this.custom(0, 1); + } +}); + +//transitions +fx.sinoidal = function(pos){ + return ((-Math.cos(pos*Math.PI)/2) + 0.5); + //this transition is from script.aculo.us +} +fx.linear = function(pos){ + return pos; +} +fx.cubic = function(pos){ + return Math.pow(pos, 3); +} +fx.circ = function(pos){ + return Math.sqrt(pos); +} \ No newline at end of file diff --git a/js/prototype.lite.js b/js/prototype.lite.js new file mode 100644 index 0000000..c60191a --- /dev/null +++ b/js/prototype.lite.js @@ -0,0 +1,132 @@ +/* Prototype JavaScript framework + * (c) 2005 Sam Stephenson + * Prototype is freely distributable under the terms of an MIT-style license. + * For details, see the Prototype web site: http://prototype.conio.net/ +/*--------------------------------------------------------------------------*/ + +//note: modified & stripped down version of prototype, to be used with moo.fx by mad4milk (http://moofx.mad4milk.net). + +var Class = { + create: function() { + return function() { + this.initialize.apply(this, arguments); + } + } +} + +Object.extend = function(destination, source) { + for (property in source) destination[property] = source[property]; + return destination; +} + +Function.prototype.bind = function(object) { + var __method = this; + return function() { + return __method.apply(object, arguments); + } +} + +Function.prototype.bindAsEventListener = function(object) { +var __method = this; + return function(event) { + __method.call(object, event || window.event); + } +} + +function $() { + if (arguments.length == 1) return get$(arguments[0]); + var elements = []; + $c(arguments).each(function(el){ + elements.push(get$(el)); + }); + return elements; + + function get$(el){ + if (typeof el == 'string') el = document.getElementById(el); + return el; + } +} + +if (!window.Element) var Element = new Object(); + +Object.extend(Element, { + remove: function(element) { + element = $(element); + element.parentNode.removeChild(element); + }, + + hasClassName: function(element, className) { + element = $(element); + if (!element) return; + var hasClass = false; + element.className.split(' ').each(function(cn){ + if (cn == className) hasClass = true; + }); + return hasClass; + }, + + addClassName: function(element, className) { + element = $(element); + Element.removeClassName(element, className); + element.className += ' ' + className; + }, + + removeClassName: function(element, className) { + element = $(element); + if (!element) return; + var newClassName = ''; + element.className.split(' ').each(function(cn, i){ + if (cn != className){ + if (i > 0) newClassName += ' '; + newClassName += cn; + } + }); + element.className = newClassName; + }, + + cleanWhitespace: function(element) { + element = $(element); + $c(element.childNodes).each(function(node){ + if (node.nodeType == 3 && !/\S/.test(node.nodeValue)) Element.remove(node); + }); + }, + + find: function(element, what) { + element = $(element)[what]; + while (element.nodeType != 1) element = element[what]; + return element; + } +}); + +var Position = { + cumulativeOffset: function(element) { + var valueT = 0, valueL = 0; + do { + valueT += element.offsetTop || 0; + valueL += element.offsetLeft || 0; + element = element.offsetParent; + } while (element); + return [valueL, valueT]; + } +}; + +document.getElementsByClassName = function(className) { + var children = document.getElementsByTagName('*') || document.all; + var elements = []; + $c(children).each(function(child){ + if (Element.hasClassName(child, className)) elements.push(child); + }); + return elements; +} + +//useful array functions +Array.prototype.iterate = function(func){ + for(var i=0;i diff --git a/modules/affimages.php b/modules/affimages.php new file mode 100644 index 0000000..554727e --- /dev/null +++ b/modules/affimages.php @@ -0,0 +1,5 @@ + $image

Notes: Les balises HTML ne sont pas autorisés dans la boite de saisie. Les messages sont modérés, ils n'apparaitront donc pas immédiatement sur le livre d'or.

Images de la gare d'Avallon (13/12/2008)

Cette locomotive fut construite à trois exemplaires, une 242 TC, une 242 TA, et une 242 TD. La construction de ces trois machines est intégralement en carte plastique. Le châssis est constitué de deux longerons en plastique épaisseur 2mm entretoisé, la superstructure en 1mm et la chaudière en tube électrique. Les roues viennent de la 141r Jouef, les deux bogies de la 241p Jouef (Oui, je sais, il y en a qui vont rigoler). La mécanique: pignons Jouef, moteur Igasari de chez Conrad. L'embiellage est fait main. La construction de ces machines, l'étude, le dessin des plans, et la mise au point des châssis (les trois machines devant s'inscrire dans un rayon de moins de 500 mm sans les surdimentionner) nous ont pris six mois de travail.

Ces problèmes sont résolus à part quelques points de détail: soute à charbon, ensemble cabine-chaudière. Par effet de série, la construction de la superstructure fut un jeu d'enfant.

Décoration: peintures Tamya, Humbrol. Performances: les trois machines entrainent une rame de cinq voitures OCEM Jouef, et une dizaines de vagons marchandise, les roues motrices ne sont pas bandagées, et ces machines tournent sur un rayon minimum de 450mm.

Exposition des 25 ans du club

Exposition des 2 et 3 février 2019 au Grenier à sel à l'occasion des 25 ans du club.

Vous pouvez consulter un article de L'Yonne Républicaine ici ainsi qu'un reportage d'Avallon Vision ci-dessous:

Images de la gare d'Avallon (2011)

Construction d'une BB 2000

Images de la gare d'Avallon : Entrée de la gare (côté Autun)

Images de la gare d'Avallon

Images de la gare d'Avallon : Grue PCM 20T

La gare d'Avallon a évolué: Nouvelle plateforme

La gare de marchandise a été démolie pour faire place à une plate-forme bois, vaste surface entièrement goudronnée. Le plan de voie a subit des modifications : suppression de la voie 10 et remise à neuf de la voie 12 avec traverses béton.

Images de la gare d'Avallon : Faiseau de voie, Sortie de la gare (Direction Laroche Migene)

Images de la gare d'Avallon : Vues de la sortie de la gare (Direction Laroche Migene)

Images de la gare d'Avallon : Train direction Paris, Gare voie 5. Il est 11h du matin, son départ est prévu en fin d'après-midi...

Images de la gare d'Avallon : La gare de marchandise

La gare marchandise a été démolie en 2002 pour faire place à une gare bois en 2003.

Challenge du club 2015

Forum des associations 2017

Reportage d'Avallon Vision

AVALLON : Petite histoire de sa gare

La gare d'AVALLON a été ouverte le 20 Octobre 1873, origine de la ligne: CRAVANT. Au début de l' été 1876, la gare est reliée aux LAUMES, en desservant SEMUR EN AUXOIS, l'exploitation cesse au début de la guerre en 1939. La section AVALLON AUTUN par DRACY-ST-LOUP est ouverte en 1882, et est affermée aux C F D depuis 1939, puis en novembre 1888, la gare est reliéeà la ligne PARIS LYON, d'où elle se raccorde à NUITS-SOUS-RAVIERES, fermeture en 1952.

La gare était équipée d'un dépot, avec pont tournant et rotonde de huit voies. Toutes ces installations ont disparu dans les années 1970. Le plan de voie a été remanié aussi à la méme époque.

Le batiment voyageur est du style pur P L M 5 portes plus deux ailes. Face au B V, une des derniéres marquises P L M. Cette ensemble complété par une buvette, halle à marchandise, grue de 10 t (férraillée depuis peu). Les voies de la gare reservées au traffic voyageurs sont équipées de rails L P 48k/m, le reste de la gare se partage entre du rail L P, P L M, P L M A.

La ligne CRAVANT AVALLON à voie unique équipée du bloc manuel, est en cours de modernisation: injection de traverses béton, renouvellement du ballast, certaines zones ont les rails posés sur traverses métalliques.

Le trafic de la gare a été relativement important en voyageur et marchandise, et peu à peu a, comme partout, régressé. En l'état actuel le trafic fret se résume au transport de bois pour l'industrie de la pate à papier, et de marchandises pour une centrale d'achat. Pour les voyageurs à un aller et retour AVALLON AUTUN et plusieurs circulations en direction de LAROCHE MIGENNE par CRAVANT et AUXERRE avec correspondance vers PARIS, plus des liaisons AVALLON par car vers MONTBARD pour le T G V. Plus un train direct PARIS AVALLON tous les vendredis avec retour le dimanche soir.

Il existe une différence essentielle entre ces deux photos. Laquelle ? (Réponse en bas de la page)

Images de la maquette de la gare d'Avallon

Images de la gare d'Avallon

Le tacot du Morvan

Ouverture Corbigny Lormes Auroux en Morvan le 4 aout 1901, Ouverture compléte de la ligne Chitry les Mines Saulieu le 1 juillet 1903, Fermeture de la ligne le 15 mars 1939 dépose de la voie et vente du matériel le plus rapidement possible ( au grand dam de la population: air connu, on mettra des cars et des camions à la place. C'est moderne)

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Le matériel mis en service 1901:

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12 locomotives corpet et louvet 130t
11 fourgons à bagages
10 voitures mixtes 1er et 2e classes
8 voitures mixtes 1er 2e 3e classes
24 voitures 3e classe
27 wagons fermés (transport de bestiaux)
46 tombereaux
81 wagons plateformes
voie rail vignole de 15kgs métre

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Le matériel en 1930:

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24 locomotives corpet louvet 130t
24 voitures mixtes 1 et 2e classes
6 voitures de 2e classe
305 wagons a marchandises (couverts, plats, tomberaux, fourgon à bagages).
4 grue roulantes

En 1934, essai puis mise en service de 3 automotrices De Dion-Bouton, à l'huile lourde, terme de l'époque: diesel.

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La gare de Lormes existe toujours, elle est transformée en restaurant.

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Sources: livre Le tacot du Morvan de Charles Halm
+ Le tacot du Morvan sur Lormes.net

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diff --git a/pages/lormes2011.php b/pages/lormes2011.php new file mode 100644 index 0000000..336943f --- /dev/null +++ b/pages/lormes2011.php @@ -0,0 +1,44 @@ +

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Images de la gare de Lormes (2011)

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diff --git a/pages/materiel.php b/pages/materiel.php new file mode 100644 index 0000000..9a15103 --- /dev/null +++ b/pages/materiel.php @@ -0,0 +1,14 @@ +

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Le matériel ayant circulé ou en service.

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Locomotives à vapeur type: 021 du dépot de Tonnerre au début de l'exploitation de la section Les Laumes-Avallon, puis des 120, 121, 130 A et 240 A jusqu'à la fermeture de cette section. 030 "Mammouth" et "Bourbonnais", 140-A, sur la section Avallon-Laroche et Avallon-Nuits-Sous-Ravière, et 242 TA et TC du dépot de Laroche, ces locomotives qui disparurent en 1967 ont été les dernières qui circulèrent sur cette ligne jusqu'à Autun.

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Ont circulé des autorails U150 séries X 5500/5800, U300 X3800/4051 "Picasso". Actuellement circulent des E A D du dépot de Nevers plus des E A D modernisées T E R BOURGOGNE de couleur jaune. Les locomotives diesel BB66000 de Laroche assurent les trains voyageurs et marchandises pour la S.N.C.F.

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Les C F D utilisent pour leur part des BB 433 de 550cv à transmission hydro-mécaniqueet accouplement des essieux par bielles de 1958 jusque vers le milieux des années 1970. Les dernières BB 71000 à bielles ont circulé jusqu'en 1992, une machine subsiste encore à Autun, garée au dépot en réforme. Puis les BB2000 venant de Grande-Bretagne au gabarit britanique réduit, au nombre de quatre, circulent le plus souvent en UM cabine dans le sens de la marche. Ces machines assurent la remorque des trains fret entre Autun et Cravant et sont entretenues au dépot d'Autun.

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Le service voyageur était assuré au temps de la vapeur outre les autorails par des voitures trois pattes modernisées P L M, bacalans, bruhats, plus tard voitures USI, DEV. Actuellement la rame du week-end est composée de 4 DEV B 10 2cl, d'une 1cl Corail A 10, et d'une B 5d2 remplacée par un fourgon Dd 2 depuis peu.

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En 2003: Autorail X 72500 triple caisse direct Paris-Avallon, et le train du Vendredi soir est composé maintenant de voitures corail plus tractées par une BB 66000.

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diff --git a/pages/menu.html b/pages/menu.html new file mode 100644 index 0000000..f771a8d --- /dev/null +++ b/pages/menu.html @@ -0,0 +1,203 @@ + + + Menu page + + + + + + + + + + + diff --git a/pages/menu.php b/pages/menu.php new file mode 100644 index 0000000..0ff5ffe --- /dev/null +++ b/pages/menu.php @@ -0,0 +1,55 @@ + + +

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+ diff --git a/pages/modules.php b/pages/modules.php new file mode 100644 index 0000000..fb00fb0 --- /dev/null +++ b/pages/modules.php @@ -0,0 +1,39 @@ +

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Nouveau projet: Un ensemble modulaire

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Commencé en 1999, le nouveau réseau modulaire du club est basé sur un projet de ligne à double voie avec un tracé simple, avec possibilité d'une sortie pour une extension ver un ensemble modulaire aux normes FFMF.

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Les modules sont construits en CTP de 15 mm d'épaisseur sur une base carrée de 500 mm, le caisson terminé a pour hauteur 150 mm, la longueur du module est un multiple de la largeur. Le module repose sur des pieds métalliques en tubes carrés de 35 verrouillés dans des fourreaux aux angles des modules.

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Quatre modules d'angle, qui ont pour thèmes : le canal, le château, la ferme, le triangle ou château d'eau, sont terminés.

Deux modules sont en cour de construction : le module gare (gare de passage avec embranchement et dépôt désaffecté, plus une halle à marchandise) et le module usine (bâtiment industriel sur le thème de la briqueterie mais le sujet peut être différent). La voie de ces modules est posée et un câblage provisoire fait.

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Les modules d'angle ont pour dimension 1000 mm de coté avec interface de 500 mm de large et les deux autres modules (la gare, l'usine) 3000 mm de long et 500mm à l'interface (voir dessin du projet ).

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La voie est de la PECO code 100 les aiguilles sont des ex JOUEF grand rayon ou des PECO, le rayon mini en voie principale est de 600 mm. Le tout posé sur une semelle en liège, le ballast en sable fin teinté a la terre à décor.

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L'alimentation électrique est pour l'instant assuré par deux transformateurs ROCO un pour chaque voie, la liaison interface est assurée par des prises téléphoniques.

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+Cliquez sur un module pour accéder aux photos +

diff --git a/pages/modules/canal.php b/pages/modules/canal.php new file mode 100644 index 0000000..e0171f7 --- /dev/null +++ b/pages/modules/canal.php @@ -0,0 +1,16 @@ +

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Le canal

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+cliquez ici pour revenir à la carte +

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diff --git a/pages/modules/chateau.php b/pages/modules/chateau.php new file mode 100644 index 0000000..cf1a899 --- /dev/null +++ b/pages/modules/chateau.php @@ -0,0 +1,19 @@ +

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Le chateau

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+cliquez ici pour revenir à la carte +

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diff --git a/pages/modules/chateaudeau.php b/pages/modules/chateaudeau.php new file mode 100644 index 0000000..923c8b6 --- /dev/null +++ b/pages/modules/chateaudeau.php @@ -0,0 +1,16 @@ +

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Le chateau d'eau

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+cliquez ici pour revenir à la carte +

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diff --git a/pages/modules/ferme.php b/pages/modules/ferme.php new file mode 100644 index 0000000..0e1f22d --- /dev/null +++ b/pages/modules/ferme.php @@ -0,0 +1,19 @@ +

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La ferme

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+cliquez ici pour revenir à la carte +

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diff --git a/pages/tacot.php b/pages/tacot.php new file mode 100644 index 0000000..603c27e --- /dev/null +++ b/pages/tacot.php @@ -0,0 +1,8 @@ +

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Le petit tacot du morvan: Gare de Brassy et Lormes entre 1901-1939

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diff --git a/right.php b/right.php new file mode 100644 index 0000000..b5b6be6 --- /dev/null +++ b/right.php @@ -0,0 +1,9 @@ + + diff --git a/robots.txt b/robots.txt new file mode 100644 index 0000000..3c7b659 --- /dev/null +++ b/robots.txt @@ -0,0 +1,12 @@ +User-agent: * +Disallow: /logs/ +Disallow: /cgi-bin/ +Disallow: /admin/ +Disallow: /modules/ +Disallow: /scripts/ +Disallow: /visit/ +Disallow: /themes/ +Disallow: /offline/ +Disallow: /tma/ +Disallow: /tmp/ +Disallow: settheme.php diff --git a/themes/default/index.htm b/themes/default/index.htm new file mode 100644 index 0000000..75ea9d5 --- /dev/null +++ b/themes/default/index.htm @@ -0,0 +1,9 @@ + + + Redirection + + + + + + diff --git a/themes/default/theme.php b/themes/default/theme.php new file mode 100644 index 0000000..e8eeedd --- /dev/null +++ b/themes/default/theme.php @@ -0,0 +1,9 @@ + diff --git a/themes/index.htm b/themes/index.htm new file mode 100644 index 0000000..75ea9d5 --- /dev/null +++ b/themes/index.htm @@ -0,0 +1,9 @@ + + + Redirection + + + + + + diff --git a/tmp/.empty b/tmp/.empty new file mode 100644 index 0000000..e69de29

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